其实对于手动挡的车子来说，必须明白的一点就是，离合器片本身的作用就是用于磨损，除此以外可以说几乎没有任何的用途，因此在使用过程当中肯定会造成不同程度的损耗，而这种损耗也是不可避免的。尤其是在驾驶手动挡的汽车刚启动的时候，松开离合，在瞬间将油门拉满才是最常规的驾驶方式，因此不用在意是否会对离合器片产生太大的影响。

最近杭州手拉手旅行社有限公司的小张出于拿完驾照的新手司机考虑，就选择入手了一台手动挡的车子，毕竟和驾校的教练车有所相似，上手起来更容易。对于驾驶习惯是否会给车辆造成不必要的伤害，这种顾虑也是有的。不过想起教练说的细心大胆开，似乎又觉得没有什么问题。

(资料图片仅供参考)

在驾校学车的时候，我们通常是用怠速进行起步，并且不踩油门，主要原因是驾校的教练车离合器片都是进行过改装的，因此用这样的方式进行启动并不会对车子造成太大的影响，反而还会有效地将车子启动起来。至于为什么手动挡的车子配置离合器，其实更多的是为了能够在车辆半联动的状态之下，让它进行一个惯性力矩的消除作用。

假设在开手动挡的汽车时，如果没有迅速松开离合，又没有办法及时将油门补上，那么很可能就会出现随时熄火的状况。离合器片就是充当其中承受惯性力矩的作用，这种惯性力矩可以理解为当我们拖拽重物的时候，在爆发力的作用下，让我们导向重物的一种惯性表现。为了避免这一个惯性力矩直接影响发动机导致熄火，因此才出现了离合器的装置。

任何一款手动挡的车子都没有办法消除起步时的反向惯性力矩，因此就需要利用离合器片对其进行削弱和减少耗损，并且在离合器使用的过程当中，它的摩擦作用能够有效地改变着一个力的分布，从而使整个车子发动起来更加顺畅。

其实手动挡车子离合器的最主要作用就是能够让它避免突然熄火，也能够让我们成功地将车辆启动，离合器片并不是害怕磨损，它唯一的作用就在于半联动的摩擦效果，如果离合器失去了这一功效，那么它也就没有存在的必要了，因此不用担心离合器被磨损之后该怎么办。

车辆自身的每一个零部件都有它存在的价值和意义，就好比每个人在自己岗位上都有不可或缺的价值，如果我们能够找到自己的定位，那么也就能够更好地去实现自己的价值。汽车的每一个零件亦是如此，理解它们的作用和工作原理，才能够有利于我们正确使用和发挥它的价值。